從六方面控制細紗斷頭

　　抓重量不勻率

　　前紡從抓重量不勻率着手，降低各道工序的紗疵，減少工序不良因素造成的半制品弱環。如：梳棉、精梳和粗紗絨闆疵點，棉條、粗紗包卷不良，“三絲”夾入等，為降低細紗斷頭提供合格的半制品。

　　保證紗條通道光潔

　　保證紗條通道的光潔，如導紗鈎起槽、隔紗闆破損，笛管變形等。同時，加強運轉操作的清潔工作，減少飛花附入造成的斷頭，将通道的光潔工作作為一項常抓不懈的重要的環節。設備處定期組織對口檢查，對查出的問題予以通報和考核。

　　優化工藝上車

　　1、清潔器隔校正，不僅大小平車、部分保全要校正準确，更重要的是翻改機台、揩車機台更要逐一校正。根據品種的不同，清潔器隔距分為以下幾種：①國産寬邊鋼領PG1：2.75 mm和2.3 mm；②國産窄邊鋼領PG1/2：1.8 mm；③進口鋼領(寬邊)：1.8 mm和2.3 mm。清潔器隔距的細分，要求工作更要細緻一些，尤其是品種改紡，要嚴格管理；

　　2、前膠輥前沖量，SKF搖架為5 mm，其他搖架為2.0 mm；

　　3、紗架高度适當放低，SKF搖架960 mm，其它搖架770 mm。同時根據不同的粗紗機型和細紗品種随時調整紗架和導紗洋元的高度；

　　4、導紗喇叭口位置對導紗動程中間。

　　用好紡紗器材

　　器材專件是直接與紗線接觸的，對紗線質量的影響很大，因此，用好紡紗器材專件，如膠輥膠圈、鋼領、鋼絲圈及其配套，橡膠錠帶、導絲輪、吊錠等非常重要。

　　1、科學使用膠輥膠圈，确保其在紡不同品種産品時的調換周期，進行适當地表面處理，使其具有吸濕、光滑、燥爽，不纏繞的特性。膠輥塗料配比需經過大量試驗，摸索出适合于不同品種的合理配方。另外，始終堅持上車摸膠輥，争取将影響質量波動的因素消除在萌芽狀态；

　　2、橡膠錠帶的熱膠合操作要規範，保證粘接厚度及長度符合要求。吊錠問題，DD5型吊錠适合高細号紗，而DD2型吊錠更适合中粗号紗，在品種安排時盡量予以考慮；

　　3、鋼領、鋼絲圈及配套非常重要，做好進口鋼絲圈配套試驗工作。為充分發揮進口鋼領、鋼絲圈的作用，盡量安排進口鋼絲圈在一些高難而且相對批量大、生産周期長的品種上使用；

　　4、加強潤滑管理，錠膽定期清洗幹淨，加油适中，加油方法正确，杜絕漏加；錠子加油冬季與夏季分開，冬季用油粘度要小些(7号錠子油)，夏季用油粘度要大一些(10号錠子油)；

　　5、雙張力錠帶盤定期檢查缺油，靈活和磨損情況。雙錠盤易卡死，回轉不靈，既影響弱撚，肯定會使斷頭增加。雙錠帶盤改紡品種帶來極大的方便。但易出問題，必須予以高度重視；

　　6、運轉班加強對吸風花的管理，加大考核力度。吸風花回收要及時，對于斷頭高、紗号低的品種适當增加收回花的次數，以保證吸棉的風量與風壓；

　　7、抓器材專件的一緻性：①器材專件驗收詳細記錄，不合格的拒收；②器材專件申請計劃嚴格把關，定額控制，不允許庫存過多，或者庫存時間過長；③新專件、新器材由使用部門提出，經小試、中試，再推廣；④加大檢查頻率，及早發現問題，并定期組織互查，加強交流取長補短，資源共享；⑤物資評定由物資處負責，設備處配合，對不合格的廠家“亮紅燈”。

　　做好安裝、維修保養工作

　　1、搞好新設備的安裝善後工作，重點是解決安裝過程中疏忽、遺漏的工作以及新設備在磨合過程中暴露出的工藝走動

　　2、平車隊分片承包機台(即包機制)，在車間每道工序創标準化機台，對标準機台進行動态管理；可推廣标準化機台，由分管廠長帶領一班人每月進行大檢查，複審，不合格的淘汰；對落後機台(如斷頭測定超過10根)進行會診、整機或者特種小平車，再不行，徹底推倒重新平裝

　　加強車間生産管理

　　1、有針對性對一些特殊品種，如竹節紗、氨綸包芯紗、弱撚紗、特細号紗等進行專門研讨攻關，摸索經驗，區别對待。如氨綸包芯紗的斷絲問題(溫度不超過30℃、車速降低、增加撚度、導絲輪的材質及安裝位置問題等)，針織紗的弱撚問題和滌棉混紡紗的棉球問題

　　2、加強對數據的分析，充分利用細紗斷頭主次因素排列圖，每月、每周對細紗斷頭情況進行動态分析，查找主要原因，分析異常情況。屬于共性的如鋼絲圈磨滅，鋼絲圈飛圈等，進一步抓好基礎工作；一旦發現不正常的情形，立即查找原因，如：歪錠子、歪氣圈、粗紗回轉不靈，操作接頭不良等，有針對的解決問題，及時采取措施，收到了事半功倍的效果

　　3、抓基礎工作，完善、補充原定技術條文和管理條文、規章制度以及考核辦法，将指标分解落實到班組、個人。并在班組之間開展勞動競賽。公司勞動競賽委員會也将降低細紗斷頭攻關工作單列為一項勞動競賽，并制定了相應的考核辦法

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