設備和工藝方面造成短粗節的原因及解決措施

　　因設備原因産生的短粗節

　　細紗吹吸風清潔器

　　細紗吹吸風清潔器使用不當會增加紗疵，産生短粗節。由于吹吸風清潔器的吸風管固定不良，吹吸管下墜，細紗吹吸風風力太大，使吹吸風的風口正好吹到細紗牽伸區部位，影響了纖維的正常排列結構，從而産生粗節。如果為吸風式，細紗斷頭後，吸風會将斷頭後的纖維吸起并帶入相鄰的錠子，産生形如飛花附入的短粗節。吹吸風長時間關閉不工作或者吹吸風有時停頓有時走，當吹吸風停後再啟動時，附着在機台上的飛花短絨，就會被吹入紗線形成有撚度或無撚度的短粗節。這種短粗節表面毛亂，形狀不規則，大小、形态沒有明顯的共性，短粗纖維色澤與紗線主體的色澤完全一緻，粗節長度為2 cm～3 cm，與吹吸風往複行駛的時間相吻合，細紗吹吸風産生的短粗節如圖1所示。

　　圖1 細紗吹吸風産生的短粗節

　　加強對吹吸風的維護，防止因墊片掉落造成風力太大；沒有特殊要求時，采用吹風式；保持吹吸風一直工作中，防止停停開開或打頓，如果因需關閉要記得及時打開保持一直運作狀态；擋車工勤巡回、多觀察，發現吹吸風行駛過後造成的粗節要及時彙報。

　　細紗傳動齒輪缺陷

　　細紗車頭傳動齒輪偏心、磨損、齧合不良，使得牽伸傳動不良造成羅拉扭振；車頭傳動齒輪小軸與軸承間磨損過多，齒輪與軸的連接鍵有松動；羅拉軸頭齒輪齧合過緊等都會産生短粗節。細紗牽伸部位有缺陷影響面積比較大，會影響到細紗的整台車或半面車的所有錠子。細紗後區牽伸齒輪與軸的連接鍵之間有松動造成後羅拉有打頓現象，紡出的C/R 60/40 19.4 tex賽絡紗有類似竹節紗風格，有明顯的短粗節，其波譜圖如圖2所示。

　　圖2 後區牽伸齒輪與軸的鍊接鍵有松動

　　圖2中，紅色與黃色的波譜圖為不正常，在33.3 cm處有明顯機械波。經測試，C/R 60/40 19.4 tex賽絡紗成紗粗節由150個/km增加至652個/km，絡筒萬米剪切數增加至1000多次。

　　絡筒剪切數有異常，首先分析剪切紗疵的類型，再逐台跟蹤前道工序。擋車工要多觀察，同時保證細紗機牽伸部件的精度，加強機械的維修保全、保養工作，周期性平、揩車，确保設備狀态良好，尤其對軸承等易損件要倍加關注。

　　工藝不當産生的短粗節

　　由于細紗前區隔距緊，下膠圈與前羅拉間隙小，短絨、飛花容易在此處積聚，當細紗前區羅拉和膠輥上有飛散的短纖維時，這些浮遊短纖維在此處堆積後不定時帶入紗條會造成短粗節；當外界條件發生變化時，如細紗溫度低、相對濕度小、膠圈狀态不好時更易出現。疵點大多在1 cm左右，仔細分解可以将附入的纖維從紗體中分開，造成絡筒短粗節切疵數大量上升。某企業生産R 14.8 tex賽絡紗，剛開紡時細紗産生大量無規律短粗節，車尾更為嚴重，反複試驗，經調整後區牽伸倍數後，短粗節消失了，後區牽伸由1.3倍調整為1.13倍。産生此現象的原因是細紗後區牽伸偏大，造成羅拉扭振，由于傳動誤差的積累，使得在車尾處産生的短粗節紗疵更明顯，尤其紡化纖品種。

　　針對以上工藝原因産生的短粗節，應适當加大前羅拉隔距，由17 mm調整到17.5 mm，羅拉與下膠圈保持0.5 mm～0.8 mm的間隙；下膠圈張力架張力偏大掌握，防止下膠圈運行起拱，碰到羅拉；适當用薄一點的下膠圈；選擇用細紗機T形傳統下銷代替新型下銷，避免控制力太強。工藝設計時要盡可能避開臨界、極限工藝，避免産生突發性紗疵。

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